Direção hidráulica parece estar com folga

Olá amigos, o meu Aircross 11/12 está parecendo estar com algum tipo de folga na direção. Acabei de trocar os 4 pneus, está balanceado e alinhado. Sinto ele jogar de um lado para outro a partir dos 100km/hr.
Tenho ele a 4 meses, mas o antigo dono fez todas as revisões.
Alguém já passou por isso?

Ele faz algum toc toc na suspensão nas ruas normais irregulares? Como esta is componentes da suspensão dianteira?

Está tudo certinho, o carro não emite um barulho sequer...
Vou levá lo ao mecânico...

Faça um novo teste a 100km/h para certificar. Pois, talvez, pode ter sido a irregularidade da pista. Realmente, se não emite barulho, fica dificil para sabermos. Boa sorte! Não esqueça de informar o diagnóstico para nós do fórum.

O meu air cross 2011 tem o mesmo problema, a direção não fica firme quando passa dos 100 km
ja fiz balanceamento, cambagem e alinhamento. Se alguem puder informar o que está havendo agradeço!!

Wagner,

Isso é completamente normal acima dos 100km, inclusive atá para carros com direção elétrica. Alguns carros contam com a direção hidráulica progressiva, que nada mais é que um mecanismo que torna o volante mais rígido a medida que a velocidade aumenta. A direção do tipo eletrônico confere a velocidade e após essa leitura aciona a válvula que gerencia o fluxo de óleo pelo sistema. Esse fluxo faz a direção ficar mais pesada ou mais leve. Para se ter uma idéia, no sistema tradicional de assistência hidráulica quanto mais o carro ganha velocidade mais a direção fica mole, pois a bomba libera mais ou menos fluido conforme as rotações do motor. No sistema eletrônico a centralina recebe a informação da velocidade através de sensores e a partir de então comanda a abertura ou o fechamento da válvula que controla a vazão do fluido pelo sistema. Em outras palavras, esse sistema mantém a direção sempre estável, sempre segura.

Boa tarde amigos ,

O meu C3 Picasso 2012/2013 começou a apresentar os mesmos sintomas descritos pelo amigo crismachadorp. Os 4 pneus são novos , foi feito alinhamento e balanceamento, porém andando em linha reta a partir dos 80 Km o carro começa a jogar de um lado para outro , a direção não tem folgas, recentemente começou a fazer um barulho na roda dianteira esquerda, algumas das peças descritas abaixo pode causar estes problema ?

*bieleta estabilizadora
*terminal de direção
*pivô

Desde já agradeço a atenção .

Nesse caso, pode ser bieleta ou pivô. Mas sugiro fazer um alinhamento novamente, pois já fiz alinhamento que o carro saia pior. O alinhamento eletrônico à lazer. Fiz isso e ficou 100% e não eram os componentes.
Muito alinhamentos são só pra camuflar, não alinham nada....muitos fazem sem critérios técnicos de acordo com o.computador, usam ate cordoes pra alinhar a olho nú.

Olá Pessoal,
Sem querer descartar outras possiveis causas dos problemas relatados, há outra possibilidade a ser pensada. Por acaso, vcs já viram se esse problema pode ter alguma ligação com o recall que a CITROEN vem realizando para “Substituição dos braços da suspensão dianteira”, relançado em 07.07.15 e ampliado para os veiculos de fabricação 20/05/2013 a 20/12/2013 (vide site citroen). Como se nota a montadora vem realizando o chamado para corrigir a falha detectada nessa peça da suspensão dianteira - o que pode ter enorme relação. Depois, não se sabe se os veiculos de fabricação anterior estariam ou não dentro do mesmo lote defeituoso, até porque não é política das montadoras chamarem os veiculos mais antigos e fora da garantia para o recall. Então de repente o diagnóstico seja a troca dos braços da suspensão dianteira. Abraços a todos

É bem possível , vou ligar para Citroen

O meu é 2011 é sempre foi perfeito , começou a dançar na pista principalmente quando acelera e tira o pé , ficando muito dificil de controlar, já troquei uma das bandeijas onde existia uma pequena folga, fiz alinhamento em dois lugares diferentes e conceituados aqui na cidade , mas ainda estou com o mesmo problema

Pessoal, estou com o mesmo problema, contudo o volante tem uma folga e puxa para o lado esquerdo. Há 3 meses troquei os quatro pneus (medida original) e as bandejas completas (paralelas - não originais) com buchas. Duas semanas atrás troquei as buchas das bandejas, pois as mesmas estavam estouradas e fiz a substituição das bieletas. Coloquei da marca CWB (buchas), alguém conhece? Levei o carro há pouco na oficina e estou aguardando diagnóstico. Queria ficar lá e acompanhar mas tenho que trabalhar. Alguém solucionou este problema?

Manzers escreveu:Pessoal, estou com o mesmo problema, contudo o volante tem uma folga e puxa para o lado esquerdo. Há 3 meses troquei os quatro pneus (medida original) e as bandejas completas (paralelas - não originais) com buchas. Duas semanas atrás troquei as buchas das bandejas, pois as mesmas estavam estouradas e fiz a substituição das bieletas. Coloquei da marca CWB (buchas), alguém conhece? Levei o carro há pouco na oficina e estou aguardando diagnóstico. Queria ficar lá e acompanhar mas tenho que trabalhar. Alguém solucionou este problema?

Amigo, eu troquei somente uma que aparentava estar com folga, porem o carro continuou a mesma coisa, gastei 270 da bandeja + 90 de mão de obra + 90 para alinhar na DPacoal, porem o problema continou com o problema total 450,00 e nada.
Levei o carro para autorizada , trocaram as 2 bandejas originais total 1.180 e resolveram o problema, a bandeja nova apesar não ser original devolvi e peguei o dinheiro de volta, o que foi atestado que a bandeja precisa ser original, apesar de ser uma marca boa , conforme meu mecanico mas não funciona, a bandeja original custa 370 , quer dizer 100 reais a mais do que uma paralela, e eles cobram 180,00 para trocar cada uma e 60,00 para alinhar, o carro ficou bom.

Pessoal, troquei as buchas novamente (marca CWB), pois estavam estouradas com menos de 500KM rodados e 3 semanas de uso em asfalto regular. O carro está redondo novamente. Vamos aguardar, qq coisa posto aqui novamente. Sergiolucarelli a informação que vc trouxe sobre a bandeja foi muito interessante. Se eu soubesse disso antes teria guardado minha bandeja original. Abs.

Olá amigos, ainda não está em tempo de trocar tais componentes no meu carro (Km 43mil), mas é muito bom saber dos depoimentos dos colegas sobre as bandejas de suspensão. Particularmente uso no meu carro peças genuínas ou originais. Sempre que possível utilizo as peças originais, que é exatamente a mesma genuína da CSS, só não vem com o logotipo da montadora (CITROEN), a exemplo do amortecedor “COFAP” vendido em autopeças, falado em outro post. Já a peça paralela, pode até ser usada, mas tem que tomar muito cuidado!!! Procurem saber muito bem sobre sua procedência e se foi aplicada com sucesso para não caírem num problema. Ouvi dizer que uma peça paralela de má qualidade não só nos leva a refazer o serviço como pode colocar em risco a nossa segurança. Abraços

Estava com esse problema após os 100 km/h e troquei apenas as buchas da bandeja. O carro ficou muito bom!

Jean Carneiro escreveu:Ele faz algum toc toc na suspensão nas ruas normais irregulares?  Como esta is componentes da suspensão dianteira?

ola o meu faz esse toc toc q vc esta perguntando.. somente quando viro o volante mas na pista ele fica bom somente nas pista irregulares ... sabe mim esplicar o toc toc q pode ser?