Barulho no motor ou na correia

Boa tarde a todos, tenho um citroen aircross 2011, comprei a mais ou menos 3 meses, levei ele devido a um barulho quando o carro esta ligado, por ser um pouco leigo no assunto não consigo distinguir se o barulho é no motor ou na correia, o barulho é semelhante a algo batendo, tututututututu e aumenta quando acelero, o barulho não é constante, mas, aparece cerca de 90% do tempo, fui informado na citroen que era falta de óleo e nada de importante e que era normal do carro, porém, foi colocado o óleo e mesmo assim o barulho continua, gostaria de saber se esse barulho é normal mesmo ou se preciso levar em outro mecânico. Obrigado

Bem-vindo amigo. Poderia gravar o barulho e colocar aqui.

Bom dia Paulo,

Há 15 dias adquiri um Aircross 11/12 Exclusive, preto, com 56.000 km e relato que:

- o carro está com um barulho no motor, acredito que seja folga na correia do alternador, o barulho é muito parecido com este [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
- Por R$ 148,00 efetuei a troca do óleo (15w40 da Lubrax - semi-sintético), filtros de combustível e de óleo;
- Por R$ 75,00 comprei as pastilhas dianteiras (antigas estavam boas, mas vitrificadas) + R$ 30,00 a mão de obra;
- em frenagem o carro faz um barulho (assobio) nos freios traseiros, acredito que seja as sapatas de freios (irei hoje no mecânico);
- Após o natal estarei viajando de Campinas para Maringá (1260km ida/volta), mas antes irei trocar a correia dentada e pedir para verificar a correia do alternador, realmente o custo é muito alto e não quero deixar o carro em qualquer oficina, estou procurando uma oficina com o credenciamento da Bosch Service, acredito ser de confiança, fiz alguns orçamentos e encontrei aqui em Paulínia por R$ 540,00 a troca;
- comprei 4 pneus novos da Dunlop LM704 por R$ 312,00 cada, ainda não chegaram, gostaria de colocar o Pirelli ATR, mas o custo é muito alto e a minha praia não é off-road rs, praticamente só rodarei em asfalto, acredito que estes pneus ajudem na economia,
- o consumo no etanol está em torno de 6,5 e 7,0 l por Km,
- Irei tentar postar um vídeo do barulho,
- já arranharam a porta do carro, irei colocar frisos,

Essas foram as primeiras impressões com o veículo e acredito que possamos trocar experiências, já que a galera do fórum está um pouco desanimada rs

Resumo que estou curtindo muito do carro e que após essas manutenções o carro ficará ainda melhor!

Bom dia, Lauro e Ricardo.

O barulho é bem semelhante a esse, acredito então que seja esse o problema.

Ricardo, você pode me passar o endereço de onde foi feito esse serviço? O barulho do do assobio nos freios acontecem muito raramente, quando comprei o carro, 61 km, peguei com a revisão de 10km feita, porém, não tenho a confiança que está 100%, vou trocar tudo assim que possível, mas, esse barulho está me incomodando demais, preciso repará-lo urgente.

Eu estou usando 33 de calibragem na dianteira e 32 na traseira, isso me deu uma folga no combustivel, porém, ele continua gastando muito no transito, mas isso acho que cheguei aos 7,5 de consumo.

Tive problema na trava traseira, preciso trocá-la, o carro não traca, simplesmente quebrou, o valor ficou de R$ 628,00 na autorizada, porém, ja achei por R$300,00 com mão de obra.

O grupo é bom tem várias dicas, porém, se fosse mais ativo, acho que todos nós ganharíamos.

Obrigado pela dica, fico no aguardo da resposta!

Paulo,
Ao ligar na oficina credenciada pela Bosch para agendar o conserto, simplesmente aumentaram o custo e o prazo, achei um absurdo, sendo R$ 250,00 a mão de obra com o acréscimo de R$ 526,00 das peças, porém na autopeças Rocha as peças custaram R$ 260,00, a discrepância é muito grande, acabei desistindo. Ainda não consegui deixar o carro no mecânico, mas já agendei em outra oficina, localizada em Hortolândia (próximo de Campinas), conhecida por Sansey. O mecânico ao ver e ouvir o motor ontem, disse que poderia ser folga na correia do alternador ou no próprio rolamento, concluindo que é comum esses tipos de problemas em veículos com a quilometragem a partir de 50.000. A troca da correia dentada ficou por R$ 250,00, pedirei para trocar as velas e a correia do alternador. Ontem abasteci o carro com gasolina e o motor ficou mais silencioso. Relato assim que o carro ficar pronto.

Então,

Fiz as trocas:
- dos pneus, utilizei a marca Hankook 205/60R16 (asfalto) por R$ 350,00 cada em Americana/SP; é impressionante como o ATR faz barulho;
- correia dentada, alternador e das velas por R$ 320,00 em Campinas;
- limpador do para-brisa por R$ 117,00;
- limpeza do ar condicionado por R$ 22,00 (comprei um produto no Carrefour);
- trocas das partilhas e sapatas de freios, porém as vezes faz um barulho irritante;
- trocas do óleo, filtros de óleo, combustível, de ar e da cabine;
Agora é só aguardar dia 26/12 para rodar cerca de 1260 km! Campinas/Maringá - Maringá/Campinas,
O carro está fazendo cerca de 7,5lkm no alcool e 10lkm na gasolina (não senti diferença com o ar ligado ou desligado).
Ao retornar da viagem farei um relato sobre a experiência.
Boas festas galera!